دنده وسط دو شاخه جرثقیل، یک دنده بزرگ است که در انتهای دو شاخه جرثقیل قرار دارد و وظیفه انتقال نیرو از موتور به چرخ های جرثقیل را بر عهده دارد. این دنده معمولاً از جنس فولاد ساخته می شود و دارای دندانه های بزرگی است که با چرخ های جرثقیل درگیر می شوند.
دنده وسط دو شاخه جرثقیل سقفی، یک قطعه حیاتی در سیستم بالابر جرثقیل است و خرابی آن می تواند منجر به آسیب جدی به جرثقیل شود. بنابراین، لازم است که این دنده به طور منظم سرویس و نگهداری شود تا از خرابی آن جلوگیری شود.
بهتر است بدانید: دنده قدرت
برخی از نکات مهم در مورد دنده وسط دو شاخه جرثقیل عبارتند از:
- دنده وسط دو شاخه جرثقیل باید از جنس فولاد با کیفیت بالا ساخته شده باشد تا بتواند در برابر بارهای سنگین تحمل کند.
- دندانه های دنده وسط دو شاخه جرثقیل باید تیز و سالم باشند تا بتواند به راحتی با چرخ های جرثقیل درگیر شود.
- دنده وسط دو شاخه جرثقیل باید به طور منظم روغن کاری شود تا از خوردگی و سایش آن جلوگیری شود.
در صورت خرابی دنده وسط دو شاخه جرثقیل، باید فوراً آن را تعویض کرد. تعویض دنده وسط دو شاخه جرثقیل، یک کار تخصصی است که باید توسط یک تکنسین مجرب انجام شود.
بیشتر بدانید:چرخ جرثقیل
در ادامه، به برخی از علائم خرابی دنده وسط دو شاخه جرثقیل اشاره می کنیم:
- صدای غیرعادی از دنده وسط دو شاخه جرثقیل
- کاهش قدرت بالابر جرثقیل
- لق شدن دنده وسط دو شاخه جرثقیل
- وجود ترک یا شکستگی در دنده وسط دو شاخه جرثقیل
اگر هر یک از این علائم را مشاهده کردید، باید فوراً دنده وسط دو شاخه جرثقیل را بررسی کنید.
بیشتر بدانید: دنده قدرت گیربکس