لاستیک انتهای گیربکس بلغاری

لاستیک انتهای گیربکس جرثقیل، قطعه‌ای لاستیکی است که در انتهای گیربکس جرثقیل قرار دارد و وظیفه آن، جذب ضربات و لرزش‌های ناشی از حرکت جرثقیل است. این قطعه به کاهش سر و صدا نیز کمک می‌کند.

 از دو قسمت تشکیل شده است:

• قسمت داخلی: این قسمت به گیربکس جرثقیل متصل می‌شود.
• قسمت خارجی: این قسمت به شاسی جرثقیل متصل می‌شود.

معمولاً از جنس لاستیک مصنوعی یا لاستیک طبیعی ساخته می‌شود.

عمر مفید به عوامل مختلفی از جمله شرایط کاری جرثقیل، نحوه حمل و نقل بار و کیفیت قطعه بستگی دارد.

بیشتر بدانید: لاستیک کوپلینگ

در صورت خرابی ، معمولاً علائم زیر مشاهده می‌شود:

• لرزش در بدنه جرثقیل
• سر و صدای زیاد گیربکس جرثقیل
• سخت تعویض شدن دنده‌ها

در صورت مشاهده هر یک از این علائم، باید تعویض شود.

برای تعویض، باید جرثقیل را بر روی جک قرار داد و گیربکس را از شاسی جدا کرد. سپس، لاستیک قدیمی برداشته شده و لاستیک جدید جایگزین می‌شود.

تعویض آن کار نسبتاً ساده‌ای است که می‌توان آن را در یک تعمیرگاه انجام داد.

بیشتر بدانید: درب عقب گیربکس

در ادامه، به بررسی برخی از نکات مهم در مورد آن می‌پردازیم:

• باید مطابق با نوع جرثقیل و گیربکس آن انتخاب کرد.
• باید به صورت دوره‌ای بررسی کرد تا از سلامت آن اطمینان حاصل شود.
• در صورت خرابی ، باید آن را تعویض کرد.

با تعویض به موقع آن، می‌توان از آسیب رسیدن به گیربکس جرثقیل جلوگیری کرد.

بیشتر بدانید:دنده وسط دو شاخه

تفاوت لاستیک انتهای گیربکس خودرو و جرثقیل

 از نظر ساختار، جنس و عملکرد شباهت‌های زیادی دارند. با این حال، برخی از تفاوت‌های کلیدی بین این دو نوع لاستیک عبارتند از:

• اندازه:معمولاً بزرگتر از لاستیک انتهای گیربکس خودرو است.
• وزن:  معمولاً سنگین‌تر از لاستیک انتهای گیربکس خودرو است.
• تحمل فشار:  باید بتواند فشار بیشتری را تحمل کند.
• تحمل سایش: باید بتواند سایش بیشتری را تحمل کند.

با توجه به این تفاوت‌ها، باید از کیفیت بالاتری برخوردار باشد.

بیشتر بدانید:لاستیک کوپلینگ ترمز کفشکی